Menu
  • Akty prawne
  • Orzeczenia TK
  • Rejestr klauzul niedozwolonych
  • Wokanda sądów administracyjnych
Spis treści
  • Tytuł I Przepisy ogólne
  • Tytuł II Statek morski
  • Dział I Polska przynależność statku
  • Dział II Rejestr okrętowy
  • Dział III Pomiar statku
  • Dział IV Dokumenty statku
  • Tytuł III Kapitan statku
  • Dział I Przepisy ogólne
  • Dział II Obowiązki kapitana
  • Dział III Uprawnienia kapitana
  • Dział IV Publicznoprawne funkcje kapitana
  • Tytuł IV Prawa rzeczowe
  • Dział I Własność statku
  • Dział II Zastaw na statku
  • Dział III Przywileje na statku
  • Tytuł V Ograniczenie odpowiedzialności za roszczenia morskie i ubezpieczenie armatorów z tytułu roszczeń morskich
  • Tytuł VI Umowy
  • Dział I Przewóz ładunku
  • Rozdział 1 Przepisy ogólne
  • Rozdział 2 Załadowanie na statek
  • Rozdział 3 Konosament
  • Rozdział 4 Wykonanie przewozu
  • Rozdział 5 Wyładowanie i odbiór ładunku
  • Rozdział 6 Należności przewoźnika
  • Rozdział 7 Przywileje na ładunku
  • Rozdział 8 Wygaśnięcie umowy
  • Rozdział 9 Odpowiedzialność przewoźnika
  • Dział II Przewóz pasażerów
  • Dział III Czarter na czas
  • Dział IV Usługi agencyjne
  • Dział V Usługi maklerskie
  • Dział VI Usługi holownicze
  • Dział VII Usługi pilotowe
  • Dział VIII Ratownictwo morskie
  • Tytuł VII Wypadki morskie
  • Dział I Awaria wspólna
  • Dział II Zderzenie statków
  • Dział III Zanieczyszczenie ze statków
  • Rozdział 1 Zanieczyszczenia różne
  • Rozdział 1a Zanieczyszczenia olejami bunkrowymi
  • Rozdział 2 Zanieczyszczenia ze statków przewożących oleje
  • Rozdział 3 Międzynarodowy Fundusz Odszkodowań za Szkody Spowodowane Zanieczyszczeniem Olejami
  • Rozdział 3a Międzynarodowy Dodatkowy Fundusz Odszkodowań za Szkody Spowodowane Zanieczyszczeniem Olejami
  • Dział IV Mienie zatopione lub znalezione
  • Tytuł VIII Ubezpieczenie morskie
  • Dział I Umowa ubezpieczenia morskiego
  • Rozdział 1 Przepisy ogólne
  • Rozdział 2 Wartość ubezpieczenia i suma ubezpieczenia
  • Rozdział 3 Oświadczenia przy zawieraniu umów ubezpieczenia
  • Rozdział 4 Przeniesienie praw z umowy ubezpieczenia
  • Rozdział 5 Ubezpieczenie generalne
  • Dział II Wykonanie umowy ubezpieczenia
  • Rozdział 1 Obowiązki ubezpieczającego
  • Rozdział 2 Odpowiedzialność ubezpieczyciela
  • Rozdział 3 Abandon przedmiotu ubezpieczenia
  • Rozdział 4 Płatność odszkodowania ubezpieczeniowego
  • Tytuł IX Postępowanie w sprawach związanych z ograniczeniem odpowiedzialności za roszczenia morskie i dochodzeniem roszczeń z tytułu szkód spowodowanych zanieczyszczeniem przez statki
  • Dział I Postępowanie w sprawach o ustanowienie i podział funduszu ograniczenia odpowiedzialności za roszczenia morskie
  • Dział II Postępowanie w sprawach roszczeń i ograniczenia odpowiedzialności z tytułu szkód spowodowanych zanieczyszczeniem przez statki
  • Tytuł X Przepisy kolizyjne
iudicat
  1. iudicat

Treść przepisu

  1. iudicat
  2. Kodeks morski
  3. Art. 255

Treść przepisu

Art. 255 [Dyspasza i kompetencje dyspaszera; Lista dyspaszerów i kwalifikacje zawodowe]

§ 1. Ustalenia, czy zachodzi awaria wspólna, obliczenia wysokości strat awarii wspólnej i ich rozdzielenia (dyspasza) dokonuje dyspaszer na zlecenie armatora.

§ 1a. Dyspasza może być świadczona tylko przez dyspaszera wpisanego na listę dyspaszerów. Listę dyspaszerów prowadzi Prezes Krajowej Izby Gospodarczej.

§ 1b. Na listę dyspaszerów wpisuje się dyspaszera, jeżeli spełnia wymagania kwalifikacyjne określone w przepisach wydanych na podstawie § 4.

§ 1c. Prezes Krajowej Izby Gospodarczej skreśla dyspaszera z listy dyspaszerów:

1) na wniosek dyspaszera;

2) w przypadku utraty wymagań kwalifikacyjnych;

3) w przypadku stwierdzenia zawinionego, nienależytego wykonywania czynności dyspaszerskich, naruszenia prawa oraz naruszenia zasad etyki zawodowej;

4) w przypadku śmierci dyspaszera.

§ 2. Szczegółowego rozliczenia awarii wspólnej dokonuje dyspaszer stosując, w braku umowy stron, zasady powszechnie przyjęte w międzynarodowym obrocie morskim.

§ 3. Zlecenie powinno być udzielone dyspaszerowi przez armatora niezwłocznie po zakończeniu podróży, nie później jednak niż w ciągu jednego miesiąca. W razie zwłoki armatora zlecenie może być udzielone przez innego uczestnika awarii wspólnej.

§ 4. Minister właściwy do spraw gospodarki morskiej w porozumieniu z ministrem właściwym do spraw gospodarki określi, w drodze rozporządzenia, kwalifikacje wymagane do zajmowania stanowiska dyspaszera, w szczególności mając na uwadze wymagania stawiane przed dyspaszerami w zakresie prowadzenia postępowania dyspaszerskiego, sposób powoływania dyspaszera, wpisu i skreślenia z listy dyspaszerów oraz tryb postępowania dyspaszerskiego.

Źródło tekstu aktu: ISAP. Data ostatniej aktualizacji: 18.11.2025 r.

Treści aktów prawnych udostępniane na platformie iudicat mają wyłącznie charakter pomocniczy oraz informacyjny i nie stanowią oficjalnego źródła prawa. Platforma iudicat nie jest oficjalnym publikatorem.