Menu
  • Akty prawne
  • Orzeczenia TK
  • Rejestr klauzul niedozwolonych
  • Wokanda sądów administracyjnych
Spis treści
  • Tytuł I Przepisy ogólne
  • Tytuł II Statek morski
  • Dział I Polska przynależność statku
  • Dział II Rejestr okrętowy
  • Dział III Pomiar statku
  • Dział IV Dokumenty statku
  • Tytuł III Kapitan statku
  • Dział I Przepisy ogólne
  • Dział II Obowiązki kapitana
  • Dział III Uprawnienia kapitana
  • Dział IV Publicznoprawne funkcje kapitana
  • Tytuł IV Prawa rzeczowe
  • Dział I Własność statku
  • Dział II Zastaw na statku
  • Dział III Przywileje na statku
  • Tytuł V Ograniczenie odpowiedzialności za roszczenia morskie i ubezpieczenie armatorów z tytułu roszczeń morskich
  • Tytuł VI Umowy
  • Dział I Przewóz ładunku
  • Rozdział 1 Przepisy ogólne
  • Rozdział 2 Załadowanie na statek
  • Rozdział 3 Konosament
  • Rozdział 4 Wykonanie przewozu
  • Rozdział 5 Wyładowanie i odbiór ładunku
  • Rozdział 6 Należności przewoźnika
  • Rozdział 7 Przywileje na ładunku
  • Rozdział 8 Wygaśnięcie umowy
  • Rozdział 9 Odpowiedzialność przewoźnika
  • Dział II Przewóz pasażerów
  • Dział III Czarter na czas
  • Dział IV Usługi agencyjne
  • Dział V Usługi maklerskie
  • Dział VI Usługi holownicze
  • Dział VII Usługi pilotowe
  • Dział VIII Ratownictwo morskie
  • Tytuł VII Wypadki morskie
  • Dział I Awaria wspólna
  • Dział II Zderzenie statków
  • Dział III Zanieczyszczenie ze statków
  • Rozdział 1 Zanieczyszczenia różne
  • Rozdział 1a Zanieczyszczenia olejami bunkrowymi
  • Rozdział 2 Zanieczyszczenia ze statków przewożących oleje
  • Rozdział 3 Międzynarodowy Fundusz Odszkodowań za Szkody Spowodowane Zanieczyszczeniem Olejami
  • Rozdział 3a Międzynarodowy Dodatkowy Fundusz Odszkodowań za Szkody Spowodowane Zanieczyszczeniem Olejami
  • Dział IV Mienie zatopione lub znalezione
  • Tytuł VIII Ubezpieczenie morskie
  • Dział I Umowa ubezpieczenia morskiego
  • Rozdział 1 Przepisy ogólne
  • Rozdział 2 Wartość ubezpieczenia i suma ubezpieczenia
  • Rozdział 3 Oświadczenia przy zawieraniu umów ubezpieczenia
  • Rozdział 4 Przeniesienie praw z umowy ubezpieczenia
  • Rozdział 5 Ubezpieczenie generalne
  • Dział II Wykonanie umowy ubezpieczenia
  • Rozdział 1 Obowiązki ubezpieczającego
  • Rozdział 2 Odpowiedzialność ubezpieczyciela
  • Rozdział 3 Abandon przedmiotu ubezpieczenia
  • Rozdział 4 Płatność odszkodowania ubezpieczeniowego
  • Tytuł IX Postępowanie w sprawach związanych z ograniczeniem odpowiedzialności za roszczenia morskie i dochodzeniem roszczeń z tytułu szkód spowodowanych zanieczyszczeniem przez statki
  • Dział I Postępowanie w sprawach o ustanowienie i podział funduszu ograniczenia odpowiedzialności za roszczenia morskie
  • Dział II Postępowanie w sprawach roszczeń i ograniczenia odpowiedzialności z tytułu szkód spowodowanych zanieczyszczeniem przez statki
  • Tytuł X Przepisy kolizyjne
iudicat
  1. iudicat

Treść przepisu

  1. iudicat
  2. Kodeks morski
  3. Art. 29

Treść przepisu

Art. 29 [Zakres wpisów do rejestru stałego, tymczasowego i rejestru statków w budowie; Obowiązek ujawniania zmian danych w rejestrze okrętowym]

§ 1. W rejestrze stałym wpisuje się:

1) kolejny numer rejestrowy statku i datę dokonania wpisu;

2) nazwę lub oznaczenie identyfikacyjne i numer identyfikacyjny nadany przez międzynarodową organizację morską, międzynarodowy sygnał wywoławczy oraz rodzaj i przeznaczenie statku;

3) poprzednią nazwę lub oznaczenie identyfikacyjne oraz dane dotyczące poprzedniego rejestru i datę wykreślenia z tego rejestru;

4) nazwę portu macierzystego statku;

5) rok, miejsce budowy i nazwę stoczni, jeżeli dane te są znane, oraz określenie głównego materiału kadłuba statku i rodzaju napędu statku;

6) wymiary główne (rejestrowe) oraz pojemność statku;

7) oznaczenie i adres właściciela lub wszystkich współwłaścicieli statku z określeniem ich udziałów we współwłasności oraz podstawę nabycia własności statku, a także ostrzeżenie dotyczące możliwej niezgodności stanu prawnego ujawnionego w rejestrze okrętowym z rzeczywistym stanem prawnym, jeżeli w związku z uprawnieniem, o którym mowa w art. 4 ust. 3 i 4 pkt 3 ustawy z dnia 24 sierpnia 2007 r. o udziale Rzeczypospolitej Polskiej w Systemie Informacyjnym Schengen oraz Wizowym Systemie Informacyjnym (Dz. U. z 2021 r. poz. 1041 oraz z 2022 r. poz. 2642), izba morska uzyskała informację, że statek o długości do 24 m lub silnik takiego statku został skradziony, przywłaszczony, utracony lub jest poszukiwany jako dowód w postępowaniu karnym lub postępowaniu karnym skarbowym;

8) oznaczenie i adres armatora statku;

9) hipotekę morską i ograniczenia w rozporządzaniu statkiem;

10) stwierdzenie przez izbę morską polskiej przynależności statku;

11) stwierdzenie przez izbę morską zawieszenia polskiej przynależności statku;

12) podstawę i datę wykreślenia statku z rejestru.

§ 2. W rejestrze tymczasowym, oprócz danych wymienionych w § 1 pkt 1–8, 10 i 12, wpisuje się:

1) poprzednią przynależność statku i datę jej zawieszenia;

2) okres, na jaki statek uzyskał polską przynależność;

3) oznaczenie i adres przedstawiciela armatora w Rzeczypospolitej Polskiej, jeżeli taki został ustanowiony.

§ 3. W rejestrze statków w budowie wpisuje się:

1) kolejny numer rejestrowy statku w budowie i datę dokonania wpisu;

2) oznaczenie identyfikacyjne statku w budowie;

3) nazwę stoczni budującej statek;

4) oznaczenie i adres właściciela statku w budowie;

5) oznaczenie umowy o budowę statku;

6) hipotekę morską.

§ 4. Każda zmiana danych w rejestrze okrętowym podlega wpisowi.

Źródło tekstu aktu: ISAP. Data ostatniej aktualizacji: 18.11.2025 r.

Treści aktów prawnych udostępniane na platformie iudicat mają wyłącznie charakter pomocniczy oraz informacyjny i nie stanowią oficjalnego źródła prawa. Platforma iudicat nie jest oficjalnym publikatorem.