Menu
  • Akty prawne
  • Orzeczenia TK
  • Rejestr klauzul niedozwolonych
  • Wokanda sądów administracyjnych
Spis treści
  • Tytuł I Przepisy ogólne
  • Tytuł II Statek morski
  • Dział I Polska przynależność statku
  • Dział II Rejestr okrętowy
  • Dział III Pomiar statku
  • Dział IV Dokumenty statku
  • Tytuł III Kapitan statku
  • Dział I Przepisy ogólne
  • Dział II Obowiązki kapitana
  • Dział III Uprawnienia kapitana
  • Dział IV Publicznoprawne funkcje kapitana
  • Tytuł IV Prawa rzeczowe
  • Dział I Własność statku
  • Dział II Zastaw na statku
  • Dział III Przywileje na statku
  • Tytuł V Ograniczenie odpowiedzialności za roszczenia morskie i ubezpieczenie armatorów z tytułu roszczeń morskich
  • Tytuł VI Umowy
  • Dział I Przewóz ładunku
  • Rozdział 1 Przepisy ogólne
  • Rozdział 2 Załadowanie na statek
  • Rozdział 3 Konosament
  • Rozdział 4 Wykonanie przewozu
  • Rozdział 5 Wyładowanie i odbiór ładunku
  • Rozdział 6 Należności przewoźnika
  • Rozdział 7 Przywileje na ładunku
  • Rozdział 8 Wygaśnięcie umowy
  • Rozdział 9 Odpowiedzialność przewoźnika
  • Dział II Przewóz pasażerów
  • Dział III Czarter na czas
  • Dział IV Usługi agencyjne
  • Dział V Usługi maklerskie
  • Dział VI Usługi holownicze
  • Dział VII Usługi pilotowe
  • Dział VIII Ratownictwo morskie
  • Tytuł VII Wypadki morskie
  • Dział I Awaria wspólna
  • Dział II Zderzenie statków
  • Dział III Zanieczyszczenie ze statków
  • Rozdział 1 Zanieczyszczenia różne
  • Rozdział 1a Zanieczyszczenia olejami bunkrowymi
  • Rozdział 2 Zanieczyszczenia ze statków przewożących oleje
  • Rozdział 3 Międzynarodowy Fundusz Odszkodowań za Szkody Spowodowane Zanieczyszczeniem Olejami
  • Rozdział 3a Międzynarodowy Dodatkowy Fundusz Odszkodowań za Szkody Spowodowane Zanieczyszczeniem Olejami
  • Dział IV Mienie zatopione lub znalezione
  • Tytuł VIII Ubezpieczenie morskie
  • Dział I Umowa ubezpieczenia morskiego
  • Rozdział 1 Przepisy ogólne
  • Rozdział 2 Wartość ubezpieczenia i suma ubezpieczenia
  • Rozdział 3 Oświadczenia przy zawieraniu umów ubezpieczenia
  • Rozdział 4 Przeniesienie praw z umowy ubezpieczenia
  • Rozdział 5 Ubezpieczenie generalne
  • Dział II Wykonanie umowy ubezpieczenia
  • Rozdział 1 Obowiązki ubezpieczającego
  • Rozdział 2 Odpowiedzialność ubezpieczyciela
  • Rozdział 3 Abandon przedmiotu ubezpieczenia
  • Rozdział 4 Płatność odszkodowania ubezpieczeniowego
  • Tytuł IX Postępowanie w sprawach związanych z ograniczeniem odpowiedzialności za roszczenia morskie i dochodzeniem roszczeń z tytułu szkód spowodowanych zanieczyszczeniem przez statki
  • Dział I Postępowanie w sprawach o ustanowienie i podział funduszu ograniczenia odpowiedzialności za roszczenia morskie
  • Dział II Postępowanie w sprawach roszczeń i ograniczenia odpowiedzialności z tytułu szkód spowodowanych zanieczyszczeniem przez statki
  • Tytuł X Przepisy kolizyjne
iudicat
  1. iudicat

Treść przepisu

  1. iudicat
  2. Kodeks morski
  3. Art. 316

Treść przepisu

Art. 316 [Zmiana niebezpieczeństwa i uprawnienia ubezpieczyciela; Szczególne przypadki zmiany ryzyka w ubezpieczeniu podróży morskiej]

§ 1. Jeżeli zmiana niebezpieczeństwa została spowodowana przez ubezpieczającego albo za jego zgodą, ubezpieczyciel może odstąpić od umowy albo żądać zapłaty składki dodatkowej za zwiększone niebezpieczeństwo, chyba że zmiany niebezpieczeństwa dokonano we wspólnym interesie ubezpieczyciela i ubezpieczającego albo w celu ratowania życia ludzkiego.

§ 2. Przy ubezpieczeniu zawartym na podróż prawo, o którym mowa w § 1, przysługuje ubezpieczycielowi, w szczególności:

1) jeżeli rozpoczęcie lub zakończenie podróży ulega zwłoce z winy ubezpieczającego;

2) jeżeli podjęto inną podróż zamiast podróży oznaczonej w umowie ubezpieczenia;

3) jeżeli statek skierowano do innego portu niż przewidziano w umowie ubezpieczenia;

4) jeżeli statek zszedł z właściwej trasy lub zawinął do portu, który nie był brany w rachubę, chyba że zejście z trasy nastąpiło wskutek okoliczności niezależnych od armatora lub kapitana albo w celu ratowania życia ludzkiego lub mienia bądź było konieczne ze względu na bezpieczeństwo statku.

§ 3. Jeżeli zmiana niebezpieczeństwa nastąpiła bez zgody ubezpieczającego, umowa ubezpieczenia pozostaje w mocy, jednak ubezpieczyciel może żądać zapłaty dodatkowej składki za zwiększone niebezpieczeństwo.

Źródło tekstu aktu: ISAP. Data ostatniej aktualizacji: 18.11.2025 r.

Treści aktów prawnych udostępniane na platformie iudicat mają wyłącznie charakter pomocniczy oraz informacyjny i nie stanowią oficjalnego źródła prawa. Platforma iudicat nie jest oficjalnym publikatorem.