Menu
  • Akty prawne
  • Orzeczenia TK
  • Rejestr klauzul niedozwolonych
  • Wokanda sądów administracyjnych
Spis treści
  • Dział I Przepisy ogólne
  • Rozdział 1 Zakres regulacji i definicje
  • Rozdział 2 Umowy i przepisy międzynarodowe
  • Rozdział 3 Zwierzchnictwo w przestrzeni powietrznej i właściwość prawa
  • Dział II Administracja lotnictwa cywilnego
  • Rozdział 1 Minister właściwy do spraw transportu
  • Rozdział 2 Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego
  • Rozdział 2a Opłata lotnicza i wpłata lotnicza
  • Rozdział 3 Kontrola i postępowanie pokontrolne
  • Dział III Statki powietrzne i inny sprzęt lotniczy
  • Rozdział 1 Postanowienia ogólne
  • Rozdział 2 Rejestry statków powietrznych
  • Rozdział 3 Zdatność statków powietrznych do lotów
  • Dział IV Lotniska, lądowiska i lotnicze urządzenia naziemne
  • Rozdział 1 Postanowienia ogólne, zakładanie i rejestrowanie lotnisk
  • Rozdział 2 Eksploatacja lotnisk
  • Rozdział 3 Ratownictwo i ochrona przeciwpożarowa lotnisk
  • Rozdział 4 Otoczenie lotniska i lotnicze urządzenia naziemne
  • Rozdział 5 Lądowiska i inne miejsca startów i lądowań
  • Dział V Personel lotniczy
  • Rozdział 1 Kwalifikacje personelu
  • Rozdział 2 Badania lotniczo-lekarskie
  • Rozdział 3 Dowódca i załoga statku powietrznego
  • Dział VI Żegluga powietrzna
  • Rozdział 1 Zasady korzystania z przestrzeni powietrznej i organizacji ruchu lotniczego
  • Rozdział 2 Instytucje zapewniające służby żeglugi powietrznej
  • Rozdział 3 Zarządzanie bezpieczeństwem lotów oraz badanie wypadków i incydentów lotniczych
  • Rozdział 4 Loty międzynarodowe
  • Dział VIA Bezzałogowe statki powietrzne
  • Rozdział 1 Wykonywanie operacji z użyciem systemu bezzałogowego statku powietrznego
  • Rozdział 2 Strefy geograficzne dla systemów bezzałogowych statków powietrznych
  • Rozdział 3 Rejestr operatorów systemów bezzałogowych statków powietrznych
  • Rozdział 4 Wyznaczone podmioty, uznane podmioty oraz operatorzy szkolący
  • Rozdział 5 Dokumenty potwierdzające kwalifikacje, szkolenia i egzaminy oraz wymagania w zakresie wieku pilota bezzałogowego statku powietrznego
  • Rozdział 6 Zapobieganie bezprawnemu wykonywaniu operacji z użyciem systemu bezzałogowego statku powietrznego
  • Dział VII Eksploatacja statków powietrznych
  • Rozdział 1 Nadzór nad eksploatacją statków powietrznych
  • Rozdział 2 Certyfikacja
  • Rozdział 3 Zatwierdzenia szczególne, zezwolenia i zgłoszenia
  • Dział VIII Lotnicza działalność gospodarcza
  • Rozdział 1 Koncesje
  • Rozdział 2 Zezwolenia
  • Rozdział 3 Przepisy szczególne
  • Dział IX Ochrona lotnictwa cywilnego
  • Dział X Przewóz lotniczy
  • Dział Xa Ochrona praw pasażerów
  • Rozdział 1 Postępowanie w sprawach pozasądowego rozwiązywania sporów pasażerskich
  • Rozdział 2 Nadzór w zakresie praw pasażerów
  • Rozdział 3 Dochodzenie roszczeń
  • Dział XI Odpowiedzialność cywilna
  • Rozdział 1 Odpowiedzialność za szkody spowodowane przez ruch statków powietrznych
  • Rozdział 2 Odpowiedzialność za szkody związane z przewozem lotniczym
  • Rozdział 3 Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej
  • Dział XIa Administracyjne kary pieniężne
  • Dział XII Przepisy karne
  • Dział XIII Zmiany w przepisach obowiązujących, przepisy przejściowe, dostosowujące i końcowe
  • Rozdział 1 Zmiany w przepisach obowiązujących
  • Rozdział 2 Przepisy przejściowe i dostosowujące
  • Rozdział 3 Przepisy końcowe
iudicat
  1. iudicat

Treść przepisu

  1. iudicat
  2. Prawo lotnicze
  3. Art. 137

Treść przepisu

Art. 137 [Obowiązki współdziałania i udostępniania środków w razie wypadku lotniczego; Międzynarodowa współpraca Komisji w badaniu wypadków lotniczych]

1. Organy administracji publicznej i inne państwowe i samorządowe jednostki organizacyjne oraz przedsiębiorcy są obowiązani do współdziałania z Komisją i udzielania jej niezbędnej pomocy.

2. Każdy dysponent środków łączności powinien udostępnić je niezwłocznie w celu przekazania wiadomości dotyczącej wypadku.

3. Każdy dysponent środków rejestracji obrazu, który znalazł się w pobliżu wypadku, powinien udostępnić je niezwłocznie, jeśli zachodzi taka potrzeba, w celu rejestracji statku powietrznego i miejsca wypadku. Dotyczy to również wykonywanych nagrań związanych z wypadkiem.

4. Kto odnalazł porzucony statek powietrzny lub jego szczątki albo był uczestnikiem lub świadkiem wypadku lotniczego lub przymusowego lądowania statku powietrznego poza lotniskiem, jest obowiązany niezwłocznie zawiadomić o tym najbliższy organ Policji lub administracji publicznej albo inne służby bezpieczeństwa i porządku publicznego lub poszukiwawczo-ratownicze, w szczególności jednostki ochrony przeciwpożarowej, mogące udzielić pomocy.

5. Komisja współpracuje z właściwymi organizacjami międzynarodowymi i organami państw obcych, w szczególności:

1) państwa, w którym miał miejsce wypadek statku powietrznego polskiego lub eksploatowanego przez polskiego użytkownika albo w którym wyprodukowano taki statek powietrzny lub istotne jego części składowe lub wyposażenie;

2) państwa przynależności statku powietrznego lub jego użytkownika, jeżeli wypadek miał miejsce na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, albo jeżeli statek powietrzny lub istotne jego części składowe lub wyposażenie zostały wyprodukowane w Rzeczypospolitej Polskiej;

3) innych państw członkowskich ICAO oraz z odpowiednimi komisjami lub grupami eksperckimi ICAO i ECAC.

6. Współpraca, o której mowa w ust. 5, obejmuje w szczególności zabezpieczanie dowodów i mienia, ekspertyzy i inną pomoc techniczną, wzajemne przekazywanie zawiadomień o wypadkach, przekazywanie raportów, sprawozdań oraz informacji z ich badania mających wpływ na poprawę bezpieczeństwa w lotnictwie, a także udział przedstawicieli pełnomocnych w badaniu wypadków.

Źródło tekstu aktu: ISAP. Data ostatniej aktualizacji: 14.04.2026 r.

Treści aktów prawnych udostępniane na platformie iudicat mają wyłącznie charakter pomocniczy oraz informacyjny i nie stanowią oficjalnego źródła prawa. Platforma iudicat nie jest oficjalnym publikatorem.