Menu
  • Akty prawne
  • Orzeczenia TK
  • Rejestr klauzul niedozwolonych
  • Wokanda sądów administracyjnych
Spis treści
  • Dział I Przepisy ogólne
  • Rozdział 1 Zakres regulacji i definicje
  • Rozdział 2 Umowy i przepisy międzynarodowe
  • Rozdział 3 Zwierzchnictwo w przestrzeni powietrznej i właściwość prawa
  • Dział II Administracja lotnictwa cywilnego
  • Rozdział 1 Minister właściwy do spraw transportu
  • Rozdział 2 Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego
  • Rozdział 2a Opłata lotnicza i wpłata lotnicza
  • Rozdział 3 Kontrola i postępowanie pokontrolne
  • Dział III Statki powietrzne i inny sprzęt lotniczy
  • Rozdział 1 Postanowienia ogólne
  • Rozdział 2 Rejestry statków powietrznych
  • Rozdział 3 Zdatność statków powietrznych do lotów
  • Dział IV Lotniska, lądowiska i lotnicze urządzenia naziemne
  • Rozdział 1 Postanowienia ogólne, zakładanie i rejestrowanie lotnisk
  • Rozdział 2 Eksploatacja lotnisk
  • Rozdział 3 Ratownictwo i ochrona przeciwpożarowa lotnisk
  • Rozdział 4 Otoczenie lotniska i lotnicze urządzenia naziemne
  • Rozdział 5 Lądowiska i inne miejsca startów i lądowań
  • Dział V Personel lotniczy
  • Rozdział 1 Kwalifikacje personelu
  • Rozdział 2 Badania lotniczo-lekarskie
  • Rozdział 3 Dowódca i załoga statku powietrznego
  • Dział VI Żegluga powietrzna
  • Rozdział 1 Zasady korzystania z przestrzeni powietrznej i organizacji ruchu lotniczego
  • Rozdział 2 Instytucje zapewniające służby żeglugi powietrznej
  • Rozdział 3 Zarządzanie bezpieczeństwem lotów oraz badanie wypadków i incydentów lotniczych
  • Rozdział 4 Loty międzynarodowe
  • Dział VIA Bezzałogowe statki powietrzne
  • Rozdział 1 Wykonywanie operacji z użyciem systemu bezzałogowego statku powietrznego
  • Rozdział 2 Strefy geograficzne dla systemów bezzałogowych statków powietrznych
  • Rozdział 3 Rejestr operatorów systemów bezzałogowych statków powietrznych
  • Rozdział 4 Wyznaczone podmioty, uznane podmioty oraz operatorzy szkolący
  • Rozdział 5 Dokumenty potwierdzające kwalifikacje, szkolenia i egzaminy oraz wymagania w zakresie wieku pilota bezzałogowego statku powietrznego
  • Rozdział 6 Zapobieganie bezprawnemu wykonywaniu operacji z użyciem systemu bezzałogowego statku powietrznego
  • Dział VII Eksploatacja statków powietrznych
  • Rozdział 1 Nadzór nad eksploatacją statków powietrznych
  • Rozdział 2 Certyfikacja
  • Rozdział 3 Zatwierdzenia szczególne, zezwolenia i zgłoszenia
  • Dział VIII Lotnicza działalność gospodarcza
  • Rozdział 1 Koncesje
  • Rozdział 2 Zezwolenia
  • Rozdział 3 Przepisy szczególne
  • Dział IX Ochrona lotnictwa cywilnego
  • Dział X Przewóz lotniczy
  • Dział Xa Ochrona praw pasażerów
  • Rozdział 1 Postępowanie w sprawach pozasądowego rozwiązywania sporów pasażerskich
  • Rozdział 2 Nadzór w zakresie praw pasażerów
  • Rozdział 3 Dochodzenie roszczeń
  • Dział XI Odpowiedzialność cywilna
  • Rozdział 1 Odpowiedzialność za szkody spowodowane przez ruch statków powietrznych
  • Rozdział 2 Odpowiedzialność za szkody związane z przewozem lotniczym
  • Rozdział 3 Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej
  • Dział XIa Administracyjne kary pieniężne
  • Dział XII Przepisy karne
  • Dział XIII Zmiany w przepisach obowiązujących, przepisy przejściowe, dostosowujące i końcowe
  • Rozdział 1 Zmiany w przepisach obowiązujących
  • Rozdział 2 Przepisy przejściowe i dostosowujące
  • Rozdział 3 Przepisy końcowe
iudicat
  1. iudicat

Treść przepisu

  1. iudicat
  2. Prawo lotnicze
  3. Art. 67c

Treść przepisu

Art. 67c [Status prawny i standardy działania koordynatora; Finansowanie kosztów koordynacji w porcie lotniczym]

1. Zadania koordynatora określa rozporządzenie nr 95/93/WE z dnia 18 stycznia 1993 r. w sprawie wspólnych zasad przydzielania czasu na start lub lądowanie w portach lotniczych Wspólnoty.

2. Koordynator działa na własny rachunek i nie jest przedsiębiorcą w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 6 marca 2018 r. – Prawo przedsiębiorców (Dz. U. z 2024 r. poz. 236, z późn. zm.).

2a. Koordynator działa w sposób niezależny, neutralny, niedyskryminacyjny i przejrzysty.

3. Do koordynatora stosuje się przepisy dotyczące osoby prowadzącej pozarolniczą działalność gospodarczą w rozumieniu przepisów ustaw: z dnia 26 lipca 1991 r. o podatku dochodowym od osób fizycznych (Dz. U. z 2025 r. poz. 163, z późn. zm.), z dnia 13 października 1998 r. o systemie ubezpieczeń społecznych (Dz. U. z 2025 r. poz. 350, z późn. zm.), z dnia 17 grudnia 1998 r. o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych (Dz. U. z 2024 r. poz. 1631 i 1674 oraz z 2025 r. poz. 718, 769 i 1159) oraz z dnia 27 sierpnia 2004 r. o świadczeniach opieki zdrowotnej finansowanych ze środków publicznych (Dz. U. z 2024 r. poz. 146, z późn. zm.).

3a. Koordynator ponosi odpowiedzialność za szkodę spowodowaną wyłącznie z winy umyślnej lub wskutek rażącego niedbalstwa.

4. Koszty koordynacji w porcie lotniczym, w szczególności koszty: bieżącej działalności koordynatora, zapewnienia niezbędnych urządzeń i pomieszczeń, utrzymywania uprawnień, wynagrodzeń koordynatora oraz osób zatrudnionych w jego biurze, pokrywane są z budżetu koordynatora.

Źródło tekstu aktu: ISAP. Data ostatniej aktualizacji: 14.04.2026 r.

Treści aktów prawnych udostępniane na platformie iudicat mają wyłącznie charakter pomocniczy oraz informacyjny i nie stanowią oficjalnego źródła prawa. Platforma iudicat nie jest oficjalnym publikatorem.